卧式双级活塞推料离心机的检修注意事项

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卧式双级活塞推料离心机的检修注意事项

作者：admin 来源：未知时间：2016-12-14 14:51 浏览：人次字体：T | T　繁体打印

卧式双级活塞推料离心机的检修主要包括以下四个部分：

一、空心主轴

卧式双级活塞推料离心机空心主轴应进行探伤检查，不得有裂纹、腐蚀等缺陷；主轴上的缺陷，不准修补。主轴中心线的不直度，不应大于0.01mm；空心主轴上的各加工配合面的表面粗糙度应不粗于1.6。

二、转鼓

转鼓上的裂纹、点蚀等缺陷可采用补焊修复；补焊的总长度不应超过转鼓上焊缝总长度的6%；焊缝应用放大镜进行宏观质量检查，不应有气孔、夹渣、裂纹等缺陷；焊缝咬边深度应不大于0.3mm。同一处的焊缝允许修补次数，不锈钢为1次，碳钢为2次；修补的焊缝较长时，转鼓要经热处理和校验静平衡。转鼓壁厚减薄1/4时，应予以更换；更新的转鼓，一般应将转鼓与主轴前后段（包括活塞油缸）、滤网、迷宫密封等组装在一起进行动平衡校验。为保证动平衡能达到较理想的效果，组装时应将转鼓口密封圈固定螺钉分别进行称重，每件质量差应不大于3g。滤网板条共6块，每块的筛系根数应相等，缝隙宽度应相同，对称安装滤网的质量应相等。转鼓的圆度误差和径向跳动，都应不大于0.0002D（D为转鼓内径）。

三、液压控制系统

该系统一般磨损较小，检修中主要对系统各部分进行严格的清洗，以保证油路畅通；检修时，需检查各滑阀的阀芯的阀腔中的间隙，其值应控制在0.06~0.08mm范围内，并能自由转动，若不符合要求应更换；耐油橡胶密封环在每次检修时都应更换；检查油质，不符合要求的应换新的合格用油。

四、回转体的组装要求

1、组装转鼓与主轴时，应保证空心主轴的锥形轴头与转鼓的内孔锥面配合良好，接触面在主轴的长度方向不少于65%，圆周方向不少于85%，在靠大端轴向全长1/4长度内的圆周上应达90%，特别不允许只在锥体的小头端贴合。在转鼓内，连接转鼓与空心主轴的盖冒螺母下面应装有止动垫片，并用止动垫片将盖冒螺母锁紧，以防止转鼓松动。
2、主轴颈与轴承的配合采用D/gb配合；轴承必须装到紧靠轴肩的位置，如用热套组装，油浴温度应为100~120℃。
3、活塞装入油缸中的装配间隙应为0.026~0.060mm，若间隙过大，液压油易泄漏，并使推料速度下降。因磨损使活塞装在油缸中的间隙超标时，可将活塞外圆车毛，用铜堆焊后再精加工至需要的尺寸。
4、转鼓和主轴装配好后，转鼓端部的径向跳动量应不大于0.16mm。

注意这四点，卧式双级活塞推料离心机检修就没什么大问题了。

卧式双级活塞推料离心机的检修注意事项

一、空心主轴

二、转鼓

三、液压控制系统

四、回转体的组装要求

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